Tijdens de NAVO top in Ankara werd op 7 juli 2026 besloten om 10 SAAB/Bombardier GlobalEye AEW vliegtuigen aan te schaffen onder NAEWC (NATO AEW Component) initiatief. Alle deelnemende landen ondertekenden deze beslissing. De nieuwe vliegtuigen maken aanzienlijk minder geluid en de oude E3A toestellen mogen vanaf 2035 niet meer vliegen. Het plan is dat de nieuwe toestellen in … [Lees meer...] overEen nieuwe AWACS!
Een nieuwe vergunning
Met de definitieve beslissing om Maastricht Aachen Airport open te houden, kon men weer vooruit kijken. Althans, was deze definitief? Gezien de grote moeite waarmee de beslissing genomen werd en de eerste cijfers en resultaten van de luchthaven waren de eerste tekenen niet heel rooskleurig. Observatoren beargumenteerden al snel dat het een kwestie van tijd zou zijn voordat de … [Lees meer...] overEen nieuwe vergunning
Een nieuwe vergunning voor Bierset?
Op 31 januari 2023 gaf de Waalse regering een Permis Unique aan Liége Airport en daarmee een nieuwe milieuvergunning voor de komende zeven jaren. Voor de geluidsoverlast geeft de nieuwe vergunning niet langer een globaal geluidsquotum voor nachtvluchten, maar een individueel geluidsquotum per vliegtuig, met een graduele afbouw. Het aantal vergunde vluchten werd verhoogd van … [Lees meer...] overEen nieuwe vergunning voor Bierset?
Hoe schoon is de grond onder Maastricht Aachen Airport?
Dit artikel is een bewerking van het FTM Artikel "Gore grond". De vervuilde grond onder Maastricht Aachen Airport en de daar gevestigde Maintenance Boulevard lijkt een speelbal geworden te zijn in de discussie rondom het al dan niet openhouden van de Limburgse luchthaven. En uiteindelijk wordt de saneringsdiscussie letterlijk en figuurlijk weer net zo snel begraven als deze … [Lees meer...] overHoe schoon is de grond onder Maastricht Aachen Airport?
De beslissing om Maastricht Airport open te laten
De messen waren geslepen, zo eindigde het vorige artikel over de periode na de MKBA. Hoewel verschillende partijen binnen het Parlement voor sluiting waren, waren de coalitiepartijen het eens over het openhouden van de luchthaven. De langverwachte behandeling van de nota was dan ook bijna een anti-climax; Het Limburgs Parlement koos definitief voor het openhouden van Maastricht … [Lees meer...] overDe beslissing om Maastricht Airport open te laten